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高铁无砟轨道钢筋绝缘卡批发公司

十字钢筋绝缘卡,一字钢筋绝缘卡,大量现货,欢迎咨询采购:189208-66098

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钢筋绝缘卡扎带的性能技术参数表: 
项目 性能指标 试验方法 
体积电阻率 ≥1014Ω8226;cm3 《固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻》(GB/T1410-2006) 
应保证绝缘卡与钢筋的紧密,绝缘卡的卡力不得小于250N。试验方法:测试前先将绝缘卡的一端进行固定,而后将对应的钢筋卡入未固定的一端,随后将带有挂钩的铁棒(重量为25㎏)轻挂在卡入部分的中心位置,悬挂1分钟后钢筋不得脱落。 
绝缘电阻:钢筋绝缘卡的绝缘电阻应大于1012Ω,试验采用高阻测定仪进行测试,热膨胀系数不应大于15×10-5。 
无砟轨道钢筋绝缘卡,十字16+20绝缘卡,一字20-20钢筋绝缘卡, 轨枕保护罩,铁路高铁专用,大量现货,欢迎各界朋友来电咨询洽谈业务。
产品概述: 
钢筋绝缘卡是用于高速铁路、客运专线无渣轨道支撑层及轨道板里的钢筋绝缘卡件。其目的是为了使轨道电路按规定的传输距离有效、可靠、安全的传输,让无渣轨道支撑层和轨道板里的钢筋之间能够相互绝缘,且钢筋绝缘卡的使用又不能影响支撑层和轨道板混凝土的承载力,耐久性,结构恒定等性能及产生任何质量隐患,确保施工高效、快捷、方便,来满足客专设备安全可靠的运行。绝缘卡具有连接、固定、绝缘及使钢筋与钢筋之间达到屏蔽的作用,是保障轨道电路安全导通的重要前提。 


优点: 
1、施工高效、快捷、方便,钢筋网的绑扎可工厂化生产。 
2、吊装、转运、安放、灌浆、振捣均不会产生任何形变、松脱、位移。 
3、工作效率大幅度提高,确保施工进度和工期。节约大量的人力和物力,杜绝了人为因素造成的质量缺陷,完全确保了客专设备的可靠、安全的运行。 
应用领域:钢筋绝缘卡主要用于高速铁路、客运专线无渣轨道支撑层及轨道板里,我公司生产的钢筋绝缘卡系列产品已广泛应用于高速铁路、城际轨道、客运专线上。 
工程实例:石武铁路客运专线、合蚌铁路客运专线、京沪高铁、哈大铁路客运专线、包西铁路、武广客运专线、沪杭城际、沪宁城际、宁杭客专、宜万铁路、杭甬客专、成锦乐客运专线、甬台温铁路客运专线等。 [详细介绍]
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